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市場報告MARKET REPORT

三大痼疾逐一破解 龍光城引領大亞灣居住時代

    近日記者從龍光地產獲悉,該公司旗下位于大亞灣片區、緊靠深圳坪山新區的五百萬平米大盤龍光城,將推出多套單價僅為每平米2999元的特惠單位進入市場。與此同時,該項目還啟動了“五千抵八萬”的新一輪認籌優惠活動,旨在進一步增加新一批產品市場號召力。

  自2011年下半年以來,大亞灣片區的多個新盤均選擇了以低于市場預期的價格開盤銷售。而龍光城本輪優惠的推出,無疑將成為該片區性價比持續提升的又一個訊號。

  龍光城項目負責人告訴記者,長期以來價格泡沫、配套缺失以及交通不便是制約大亞灣片區樓市發展的三大痼疾。本次龍光城推出的大幅優惠 是在該項目成功解決配套、交通兩大疑難問題后的又一重大舉措。“從此以后,龍光城將徹底遠離這三大傳統痼疾,成為深圳人東部置業的首選。而龍光城的這一系列動作,也將對片區內的其它樓盤有重要的啟發性意義。”

    大亞灣片區自上世紀九十年代初以來,一直是中國房地產行業的一篇熱土。然而隨著時間發展,行業內越來越多的認識到,大亞灣片區作為投 資型住宅聚集地是走不通的。只有真正將客戶吸引到大亞灣來居住,這個片區才有可能告別“樓市百慕大”的尷尬,走上健康發展之路。

  然而,要居住,首先就要解決交通問題。在目前深圳、惠州兩地政府尚未就跨城公交開行計劃采取突破性舉措之時,作為該片區內的第一大樓盤,龍光城走上了一條自建公交接送業主往來之路。

  “我們第一批開盤的客戶中有95%是深圳人,且以在龍崗上班的剛性置業者為主,因此我們非常重視這些客戶往來兩地的實際需求。”胡經理介紹到,為了解決目前這些客戶往來兩地不便的問題,龍光集團專門購入了3臺大巴每天來回于龍光城與深圳南山、福田、羅湖三個區之間,同時每天還有四班來回于龍光城于龍崗中心區。

  “這些是免費的巴士,近期我們還會再購買五臺的巴士直接達深圳各中心區。我們給業主免費是5年內免費乘坐社區巴士,我們的社區巴士直達深圳各中心以及各大商場,還有一些重要的寫字樓區,包括各重要的交通接駁口,這樣的話方便我們深圳很多白領在上下班想往來深圳和龍光城之間的生活。”

  眾廈地產總經理助理林曉華向記者表示,當初遠離廣州市區的華南板塊眾樓盤之所以能夠迅速成活,一方面是因為華南快速干線的開通,另一方面也是最重要的一點就是如祈福新村、鳳凰城等項目有自建的公交系統。目前的大亞灣片區對于深圳正如同當初的華南板塊對于廣州,龍光城走出這第一步可謂是對整個片區營銷發展策略的一大啟示。

 


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